Le CCCSR vous informe des actualités sur le camping-carisme en Suisse et ailleurs
Cette nouvelle section à pour but de démontrer que, dans la situation inconfortable que nous vivons en Suisse concernant notre loisir, notre Club ne reste pas les mains dans les poches!
Cette section sera progressivement complétée par des articles déjà parus ou à paraître.
Lettre au courrier du lecteur de 24 Heures du 25.06 de notre Vice-Président :
Il ne se passe un seul jour sans que, soit la presse écrite que la radio-télévision, nous encouragent à passer nos vacances dans notre pays. C’est une excellente initiative chapeautée par Suisse Tourisme et les Cantons qui ont bien raison de promouvoir un tourisme indigène, mais dans cette quête de touristes ils ont oublié les camping-caristes.
En effet notre pays est à la traîne concernant les places de stationnement. Les Communes rechignent à aménager des places pour les camping cars. Places qui sont faciles à aménager car un camping-cariste ne demande rien d’autres que la possibilité de se ravitailler en eau et de vidanger ses eaux sales proprement.
Les Communes oublient la potentialité du camping-carisme car un adepte de ce mode de tourisme, dès qu’il peut s’arrêter quelque part, il va faire ses commissions dans l’endroit, il va probablement dans un restaurant, il visite des musées ou autres expositions du lieu, en somme il dépense sans coûter bien cher.
Nos pays limitrophes, France, Italie, Allemagne pour ne citer qu’eux, font tout leur possible pour attirer les adeptes de ce mode de voyager. Il n’y a qu’à voir sur les revues spécialisées (Le Monde du Camping Car, par exemple) le nombre de villes et villages qui aménagent des places pour nous.
Ce n’est pas étonnant si les camping-caristes suisses, dès qu’ils peuvent, partent à l’étranger et pas seulement pour la mer, mais parce que ils savent d’être bien accueillis. Il se peut qu’il y ait des brebis galeuses qui ne respectent pas la nature ou la charte du bon camping-cariste, mais il y a aussi des citoyens qui vident leurs cendriers aux feux rouges et qui balancent leurs poubelles dans les bois. On ne peut pas stigmatiser toute une catégorie seulement parce que quelqu’un ne se comporte pas convenablement.
En conclusion j’aimerais lancer un vibrant appel à nos Communes, à nos autorités, à Suisse Tourisme afin qu’ils considèrent l’impact positif que le camping-carisme pourrait avoir. Comme moi, si je ne peux pas me poser quelque part je pars ailleurs mais je ne troquerai pas mon camping car contre une chambre d’hôtel.
Alessandro Ichino, vice-président du Camping Car Club Suisse Romand.
📳 20.08 NOUVEAUTÉ 2020 : l’Appli mobile France Passion [Communiqué]
Etapes gratuites en camping-car chez les vignerons et fermiers de France
NOUVEAUTÉ 2020 : l’Application mobile France Passion !
C’est le mode de vacances tendance du moment : le camping-car a la cote !
Les inconditionnels de ces vacances itinérantes ont repris la route, à la découverte de nos terroirs. Grâce au réseau France Passion et à son incontournable Guide des Étapes, les camping-caristes peuvent stationner 24h gratuitement chez les accueillants fermiers ou vignerons du réseau, sans réservation.
Les France Passionnés nous l’ont demandé… nous l’avons fait !
Une appli gratuite et fonctionnelle, à la hauteur de leurs attentes
- Rechercher les étapes France Passion autour de sa position ou à proximité d’un lieu précis, et trouver celle de son choix pour passer la nuit en camping-car
- Naviguer facilement vers l’étape grâce au GPS de son téléphone
- Trier les étapes grâce aux filtres selon ses préférences (activité accueillant, repas sur place, langue, etc.)
- Accéder en temps réel aux informations des étapes : photos, restrictions d’accès, avis…
- Enregistrer ses "Favoris" pour de prochains voyages
- Partager ses avis avec la communauté France Passion
Disponible sur smartphone et tablette Android et IOS, traduite en 3 langues, la nouvelle Appli France Passion est gratuite et accessible à tous ! Pour accéder à toutes ses fonctionnalités, le camping-cariste se connecte grâce aux identifiants de son Espace Adhérent, il doit être en possession du Guide de l’année en cours.
Grâce à la géolocalisation, c’est l'arrivée à l'étape à coup sûr !
Complémentaire du Guide, l’application permet d'arriver facilement à l'étape choisie, et d’accéder à toutes les informations des 2.050 étapes de l’année, en plus des photos et des avis de la communauté.
La simplicité absolue au service des France Passionnés !
> Télécharger sur l’Apple Store (iOS)
: https://bit.ly/Appli-FP-APPLE
> Télécharger sur Google Play Store (Android) :
https://bit.ly/Appli-FP-ANDROID
20.08 Le camping-car de leurs rêves se transforme en cauchemar financier
Plus d'info : https://www.20min.ch/fr/story/le-camping-car-de-leur-reve-se-transforme-en-cauchemar-financier-515794469736
Plusieurs cas similaires ont été signalés.
Découvrez y les interviews de
Richard Bloch et
Alessandro Ichino
27.06.20
Canton et communes neuchâteloises se préparent à un possible afflux de camping-cars cet été.
Lettre au courrier du lecteur de 24 Heures du 25.06 de notre Vice-Président :
Il ne se passe un seul jour sans que, soit la presse écrite que la radio-télévision, nous encouragent à passer nos vacances dans notre pays. C’est une excellente initiative chapeautée par Suisse Tourisme et les Cantons qui ont bien raison de promouvoir un tourisme indigène, mais dans cette quête de touristes ils ont oublié les camping-caristes.
En effet notre pays est à la traîne concernant les places de stationnement. Les Communes rechignent à aménager des places pour les camping cars. Places qui sont faciles à aménager car un camping-cariste ne demande rien d’autres que la possibilité de se ravitailler en eau et de vidanger ses eaux sales proprement.
Les Communes oublient la potentialité du camping-carisme car un adepte de ce mode de tourisme, dès qu’il peut s’arrêter quelque part, il va faire ses commissions dans l’endroit, il va probablement dans un restaurant, il visite des musées ou autres expositions du lieu, en somme il dépense sans coûter bien cher.
Nos pays limitrophes, France, Italie, Allemagne pour ne citer qu’eux, font tout leur possible pour attirer les adeptes de ce mode de voyager. Il n’y a qu’à voir sur les revues spécialisées (Le Monde du Camping Car, par exemple) le nombre de villes et villages qui aménagent des places pour nous.
Ce n’est pas étonnant si les camping-caristes suisses, dès qu’ils peuvent, partent à l’étranger et pas seulement pour la mer, mais parce que ils savent d’être bien accueillis. Il se peut qu’il y ait des brebis galeuses qui ne respectent pas la nature ou la charte du bon camping-cariste, mais il y a aussi des citoyens qui vident leurs cendriers aux feux rouges et qui balancent leurs poubelles dans les bois. On ne peut pas stigmatiser toute une catégorie seulement parce que quelqu’un ne se comporte pas convenablement.
En conclusion j’aimerais lancer un vibrant appel à nos Communes, à nos autorités, à Suisse Tourisme afin qu’ils considèrent l’impact positif que le camping-carisme pourrait avoir. Comme moi, si je ne peux pas me poser quelque part je pars ailleurs mais je ne troquerai pas mon camping car contre une chambre d’hôtel.
Alessandro Ichino, vice-président du Camping Car Club Suisse Romand.
27.06.20
Les camping-cars sont bienvenus mais seront mieux canalisés dans le Jura - rts.ch - Jura
27.06.20
A écouter sur le lien RTS :
audio/ici-la-suisse-le-camping-car-la-star-de-l'été
Dans le Matin Dimanche du 31.05.2020
Le pesage dynamique à fait son entrée en Europe et en Suisse attention au surpoids
Publié CCCSR 03.2019 Source : Revue Automobile no 43/ 25-10-2018
Entre Bassersdorf et Wallisellen, dans le canton de Zurich, un dispositif expérimental de mesure du poids des véhicules a été intégré à la route principale. A peine visible, le système effectue ses relevés grâce à des instruments extrêmement précis à cristaux de quartz et peut également enregistrer la vitesse. Il existe d'ores et déjà des capteurs similaires qui réagissent à la pression, mais la toute dernière génération s'avère
encore plus précise et sophistiquée.
Cette série préliminaire a été installée sur le territoire de la commune de Dietlikon où, sur les quelques mètres de la zone de mesure, chaque véhicule voit sa charge par essieu enregistrée en plus de sa vitesse. Pour l'heure, la station ne procède pas à une saisie optique, raison pour laquelle les auteurs d'une infraction ne sont pas identifiés, ni verbalisés. Le morceau de bravoure de l'installation consiste en des capteurs
WIM, abréviation de Weight-in-Motion. Précision : +/- 2.5%
Des capteurs similaires pour la surveillance des flux de trafic sont déjà en service dans le monde entier, et la station expérimentale du Glattal est également appelée à se propager en Suisse. Le leader dans les technologies de métrologie est le groupe Kistler, de Winterthour, qui fait figure de numéro 1 mondial. Kistler a enregistré en 2016 un chiffre d'affaires de 358 mil!ions de francs et surfe sur une croissance de 8% en moyenne, une tendance qui se poursuit depuis plusieurs années sans discontinuer.
Fondée en 1959 par Conrad Sonderegger et Walter P. Kistler, la société possède des sites partout à travers le globe, dont huit avec leur propre unité de production. Le Kistler Group est en outre un acteur réputé dans les milieux des sports mécaniques.
Eh première ligne, les véhicules cibles d'un tel pesage dynamique sont les caravaniers circulant avec un camping-car de 3,5 tonnes, qui exploitent généralement la moindre tolérance lorsqu'ils partent en vacances. Pour rappel, l'OFROU voulait instituer une nouvelle réglementation ayant pour but de réduire la charge utile de pratiquement le poids d'un réservoir d'eau, ce qui aurait empêché la plupart des familles d'emmener des vélos ou autres équipements sportifs en voyage.
Une fois n'est pas coutume,l'issue de la consultation a été favorable aux consommateurs ainsi qu'aux milieux spécialisés, puisque l'ancienne réglementation restera finalement en vigueur.
En raison des stations de pesage modernes, les caravaniers doivent toutefois rester sur leurs gardes pour ne pas trop lourdement grever leur capital de poids embarqué. Les installations de confort les plus récentes comme les capteurs solaires, antennes satellitaires et écrans plats, cafetières électriques ou encore les lits relevables grèvent fortement la charge utile, surtout si le véhicule est équipé d'une transmission intégrale.
Jürg Wick
Le dispositif expérimental de mesure du poids des véhicules entre Bassersdorf et Wallisellen (ZH). © DR
Plus sur le même thème :
Où peut-on peser son Camping car ? Ouvrir la carte ?
En règle générale ces pesages sont soumis à une taxe variant d'un centre à l'autre. Sinon une bonne main de CHF 15 à 20.-- sera bienvenue. Merci. Cliquez pour ouvrir la carte !
Autres articles
Magazine "Spécial Habitat": le camping-car devient une résidence secondaire
DOSSIER "SPÉCIAL HABITAT" 3/4 Vivre dans un camping-car plusieurs semaines par année séduit autant les jeunes que les retraités. La plupart d'entre eux, à l'instar du Vaudois Alessandro Ichino, considèrent ce véhicule comme une deuxième maison.
Le camping-car est en plein essor. De 17 000 véhicules en 1990, on est passé à 50 000 en 2017, selon les chiffres du Touring Club Suisse (TCS). Autrefois réservée à quelques initiés, souvent des retraités, la maison sur roues attire désormais toutes les catégories de la population, jeunes et familles en tête. Comment expliquer cet engouement? «C’est un esprit de liberté qui fait rêver. Le camping-cariste part où il veut et quand il veut en fonction de la météo», décrit Alessandro Ichino, vice-président du Camping-car club Suisse romande (CCCSR). Ce résident de Pully (VD) possède avec sa femme un logement itinérant depuis vingt-cinq ans et y vit en moyenne une semaine par mois, soit un quart de l’année.
Changer de jardin
«Je vois mon camping-car comme une résidence secondaire. Il y a un espace salon avec une télévision, des tableaux, une cuisine, une salle de bains et une chambre.» La seule différence réside dans son jardin qui change à chaque fois, donnant l’occasion à son propriétaire de jouir d’une vue différente et même d’avoir d’autres voisins. Le camping-car se mue ainsi tantôt en chalet au bas des pistes en hiver, tantôt en maison de vacances au bord de la mer.
Lire la totalité de l'article dans ARCINFO du 28.10.2018
Entretien de Béatrice le 22.06.17 sur Canal 9 CH Valais
22.06.2017 Lien sur l'entretient : zoom-sur-le-camping-car-un-mode-vie-qui-fait-fureur-en-suisse
la baisse des prix a contribué à démocratiser ces véhicules qui s’arrachent depuis plusieurs années.
La lettre ci-dessous a été envoyée deux fois le 26.09 et le 24.10.2016 à toutes les communes sur le parcours du Grand Tour de Swiss Tourisme
Par politesse nous vous mettons ici le lien sur le Grand Tour de Swiss Tourisme
et un autre sur un autre "Grand Tour" de Suisse préparé et conduit par votre webmaster en 2014
Presse du 3 juillet 2016
Dominique de Buman, président de la fédération suisse du tourisme L'Invité de la rédaction / 22 min. / le 29 juillet 2015
"Le tourisme suisse n'arrive plus à investir"
Invité du Journal du matin de la RTS, le président de la Fédération suisse du tourisme et conseiller national Dominique de Buman souligne la nécessité de trouver de "nouvelles pistes" pour le secteur.
Même si ce n’est pas l’hécatombe attendue, le tourisme suisse continue de tousser. Le franc fort, qui met le secteur sous pression, est-il le seul responsable? Invité du Journal du matin de la RTS, le président de la Fédération suisse du tourisme Dominique de Buman pointe du doigt la difficulté d’investir. "Nous avons des atouts de taille, à commencer par le paysage, mais aussi un gros problème d’investissement. Les marges sont beaucoup trop étroites, en plus d’une concurrence qui s’est beaucoup développée", explique le conseiller national PDC......
Ecouter toute l’interview sur la RTSR
InterCités - De nouvelles aires de stationnement pour les amateurs de camping-car
Si le nombre d’adeptes de camping-cars augmente à la vitesse grand V - le nombre d’immatriculations a doublé en cinq ans -, les aires de stationnement sont pratiquement inexistantes en Suisse. Mais la situation pourrait changer en Emmental et en Haute-Argovie, deux régions bernoises qui s’activent pour créer des places de stationnement. Invité: Alessandro Ichino, vice-président du Camping-Car Club Suisse Section Romande.
Veux t'on dégouter les campingcaristes de venir en Suisse...?
Ecouter toute l'interview avec la participation d'Alexandre Ichino notre Vice Président du CCCSR